OMW RJnO - Wiadomości
Klub Sportowy ARTEMISFoto


2 etap OMW 21.05.2018

Dziękujemy za Wasze liczne przybycie w ten cudownie ciepły dzień.
Wyniki:
- wyniki - liczba w ostatniej kolumnie wskazuje stratę w minutach do zwycięzcy. NKL mówi o niesklasyfikowaniu z powodu braku punktu.
- międzyczasy - pogrubione międzyczasy w pierwszej linijce to czas narastający i miejsce zajmowane na trasie po danym punkcie. Druga linijka to międzyczas pomiędzy punktami. Gwiazdka oznacza najlepszy międzyczas w kategorii.
- analiza międzyczasów - to samo co w międzyczasach ale pokazane za pomocą kolorów: pierwsza linijka to czas narastający, druga to międzyczas między punktami. Zielony kolor oznacza najlepszy międzyczas, straty wobec najlepszego międzyczasu oznaczone są procentowo kolorami;
- zdjecia Marcina
- Zdjęcia Daniela

1 etap OMW 20.05.2018

To już dzisiaj!
Lista startowa kategoriami.
Nie zapomnijcie drobnych: 3 zł bezzwrotnych za czip i 5 zł kaucji za numer startowy.
Zapowiada się słoneczna i super ciepła pogoda!
Na starcie będzie puszka startowa - każy startujący odbija ją na czipie w momencie startu.
Długości tras:
K-12, M-12, Open-R 4,0 km
K-14, M-14, Open, Spacer 5,9 km
K-17, M-60 8,7 km
K-20, M-17 10,8 km
K-40, M-40 10,0 km
M-20 14,8 km

1 etap OMW 19.05.2018

Już jutro spotykamy się na I etapie OMW w RJnO.
Parę przydatnych uwag:
- biuro czynne od 9:30;
- parkingi (ogólnodostępne): wzdłuż ul. Tatarakowej (po prawej stronie), na placu przed kościołem i na placu po prawej przy ul. Strachocińskiej (przed Tatarakową patrząc od centrum miasta);
- nie zapomnijcie 3 zł za czipa i 5 zł kaucji za numer (prosimy o drobne);
- dostępny będzie mały grill - można upichcić kiełbaski po jeździe;
- lista startowa ukaże się w nocy;
- pogoda ma być przepiękna!

1 etap OMW - centrum 15.05.2018

Zakres mapy wraz z centrum na google.pl:
Las Smoczy

1 etap OMW - centrum 13.05.2018

1. etap OMW w Rowerowej Jeździe na Orientację to możliwość rowerowania z nami na orientację. Spotykamy się w niedzielę 20.05.2018 na dobrze znanym Wam terenie, w Lasach Smoczym i Strachocińskim (wschodnia część Wrocławia, osiedle Strachocin).
Tym razem centrum na boisku za Groblą Janowicko-Swojczycką na końcu ul. Tatarakowej. Parkowanie - wzdłuż ulicy Tatarakowej (po jednej stronie), na placu w pobliżu koscioła i na placu przy ul. Strachocińskiej (przed skrętem na kościół) - niewiele miejsc, więc prosimy o ograniczanie ilości pojazdów.
Start pierwszego zawodnika jak zawsze o 11:00. Biuro czynne od 10:00, a zakończenie etapu przewidziane jest na godz. 13:30-14:30.
Możliwe będzie również odebranie zaległych dyplomów, medali i pucharów za poprzednie edycje.

26. OMW 2018 20.04.2018

Przed nami XXVI Otwarte Mistrzostwa Wrocławia. Gdzie będziemy tym razem jeździć?
Etap 1: 20.05 (niedziela) godz. 11:00, miejsce: Wrocław - Las Smoczy (ostatni raz byliśmy tam w 2016 r.).
Etap 2: 30.09 (niedziela) godz. 11:00, miejsce: Szczodre (ostatni raz byliśmy w 2014 r.).
Etap 3: 14.10 (niedziela) godz. 11:00, miejsce: Mrozów (ostatni raz byliśmy tam w 2015 r.).

Zawody odbywać się będą przy użyciu elektronicznego potwierdzania punktów (zawodnik będzie miał czipa), do punktacji końcowej zaliczane będą dwa najlepsze starty z trzech. Pamiętajcie o zaznaczaniu w zgłoszeniu, czy wypożyczacie czipa.

Informacja o tym jak wyglądają zawody z użyciem czipa, dla tych, którzy jeszcze nie startowali:
Na zawody trzeba mieć 8 zł, czyli 5 zł kaucji za numer startowy (do zwrotu, gdy oddajecie numer) i 3 zł za wypożyczenie czipa (nie do zwrotu, ponieważ organizator wypożycza czipy z innego klubu). Prosimy o wyliczone drobne.
W biurze zawodów każdy uczestnik dostaje czip SI - plastikowy sztyft z czipem w środku. Czip posiada swój unikatowy numer. Ten numer jest przypisany w programie komputerowym do nazwiska zawodnika. Nie wolno zamieniać się czipami. Zawodnik montuje czip na stałe do roweru - gumką lub sznurkiem (co sprawia, że zawodnik na punkcie musi sie stawić z rowerem), tak by czipa nie zgubić. Czip nie może latać swobodnie, bo zahaczy o gałęzie i się oderwie.
Na starcie sędzia sprawdza umocowanie czipa.
W lesie stoją punkty - stojaki z lampionem biało-pomarańczowym, perforatorem i puszką SI. Zawodnik będący na właściwym punkcie wkłada czipa do puszki i czeka na sygnał dżwiękowy i świetlny, który potwierdza zapis na czipie. Na czipie zapisuje się zarówno numer punktu jak i czas. Jeżeli puszka nie reaguje na włożenie czipa (zdarza się to rzadko), to zawodnik potwierdza punkt dziurkując mapę perforatorem.
Jeżeli zawodnik pomyli kolejność punktów (np. podbił 1 punkt, potem 2, 4, 3, 5) to musi wrócić do pierwszego złego punktu i kontynuować prawidłową kolejność (punkt 3, punkt 4, 5). System pomija przy sprawdzaniu dodatkowe punkty, sprawdza tylko prawidłową kolejność trasy.
Na mecie zawodnik podbija puszkę z napisem "Finish". W tym momencie kończy się zapis na czipie.
W biurze obliczeniowym zawodnik zczytuje i oddaje czipa oraz dostaje wydruk ze swoim przejazdem. Na wydruku jest czas startu, czas mety, długość jazdy, każdy punkt, który podbił ze swojej trasy wraz z międzyczasami pomiędzy punktami oraz punkty, których nie podbił lub ominął na trasie.

Wydaje się skomplikowane? Tylko do pierwszego startu! System pozwala na zbudowanie ciekawych tras nawet w miarę małym terenie.

Czipy będą wydawane na miejscu, w biurze.
Biuro czynne od 9:30. Po zgłoszeniu się do biura:
- podpisać oświadczenie o starcie i zwrocie czipa
- pobrać czipa i numer startowy
- zapłacić za wypożyczenie czipa (3 zł) i kaucję za numer (5 zł)
- czip i numer przymocować do roweru
- zapoznać się z minutą startową - pierwszy zawodnik startuje o 11:00. Jeżeli ktoś ma 33 minutę startową to znaczy, że startuje 11:33.
- zgłosić się na start dwie minuty przed startem (na starcie jest zegar)
- słuchać poleceń sędziego startu: sprawdzi czipa i prawidłowość wejścia do strefy startu, powie kiedy wystartować
- pobrać mapę w swojej kategorii w ostatnim boksie startowym, zorientować ją sobie (start i meta są w jednym miejscu, na mapie są zaznaczone trójkątem i podwójnym kółkiem)
- przejechać trasę zgodnie z wyznaczoną kolejnością na mapie (są punkty węzłowe, to znaczy takie, które trzeba podbić kilka razy na trasie np. jako punkt 3 i 12). Gdy ktoś się pomyli w kolejności, to trzeba wrócić do ostatniego dobrego punktu i od niego kontynuować trasę.
- dojechać do mety, podbić ją
- zgłosić się do biura, zczytać czipa i oddać go
- odprężyć się po jeździe, podyskutować ze znajomymi i konkurentami
- oddać numer startowy do biura.
Na mecie będzie toaleta i woda do picia.

Z ciekawości, dla zabicia czasu czekając na najbliższych w centrum zawodów, dla zdrowotności, z powodu szwankującego sprzętu lub zwyczajnie ot tak - bez powodu zapraszamy chętnych na krótki spacer z mapą przy okazji każdego etapu OMW w RJnO. Obowiązują wcześniejsze zgłoszenia w celu przygotowania map.

Wszyscy zawodnicy dostaja mapę papierową terenu z zaznaczonymi punktami, które mają po kolei znaleźć. Punkty są na drogach. Zabawa polega na czytaniu mapy, wyborze wariantu dojazdu do danego punktu i odnajdywaniu swoich punktów w jak najkrótszym czasie.
Jeśli ktoś używa GPS do odczytywania gdzie się znajduje w danej chwili, to można powiedzieć, że przez to sprawia, że są nierówne warunki współzawodnictwa dla innych (ten zawodnik ma wspomaganie).

Dlatego prosimy o nieużywanie gps do nawigacji podczas pokonywania trasy, a tylko ewentualnie do rejestrowania swojego śladu gps do późniejszych analiz.

Nieodebrane dyplomy i medale za 25. OMW 2017 będą do odbioru na pierwszym etapie.

2 etap OMW 6.11.2017

27.11.2017 o godz. 16:45 odbędzie się wspólne zakończenie OMW w RJnO i BnO w Dolnośląskiej Federacji Sportu (ul. Borowska 1-3, sala na parterze). Serdecznie wszystkich zapraszamy!

2 etap OMW 16.10.2017

Dziękujemy za Wasze liczne przybycie w ten cudownie ciepły dzień. Ścigaliśmy się w pełnym jesiennych kolorów lesie.
Wyniki:
- wyniki - liczba w ostatniej kolumnie wskazuje stratę w minutach do zwycięzcy. NKL mówi o niesklasyfikowaniu z powodu braku punktu.
- międzyczasy - pogrubione międzyczasy w pierwszej linijce to czas narastający i miejsce zajmowane na trasie po danym punkcie. Druga linijka to międzyczas pomiędzy punktami. Gwiazdka oznacza najlepszy międzyczas w kategorii.
- analiza międzyczasów - to samo co w międzyczasach ale pokazane za pomocą kolorów: pierwsza linijka to czas narastający, druga to międzyczas między punktami. Zielony kolor oznacza najlepszy międzyczas, straty wobec najlepszego międzyczasu oznaczone są procentowo kolorami;
- mapy z trasami;
- wyniki zbiorcze OMW 2017 (plik exell).

Klub Sportowy Artemis Wrocław - artemis.wroclaw.pl

Redakcja: Róża Spiliszewska - ozam@gazeta.pl